| 車輛型號 | CL5090ZYSBEV型純電動壓縮式垃圾車 | 外形尺寸 | 7.1×2.25×2.75米 |
|---|---|---|---|
| 總重量 | 9噸 | 自重 | 7.6噸 |
| 載重 | 1.2噸 | 軸距 | 3.8米 |
| 發(fā)動機 | 成都中車145KW | 輪胎 | 8.25R16LT 14PR鋼絲胎 |
電動壓縮垃圾車介紹
什么是電動壓縮垃圾車？純電動壓縮垃圾車是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的垃圾運輸車輛。純電動壓縮垃圾運輸車以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路**、安全法規(guī)。由于不使用汽油，所以行駛時不排放二氧化碳。該車容積有8立方，續(xù)航里程320公里，電池電壓512伏，使用磷酸鐵鋰電芯，永磁電機，裝載垃圾循環(huán)時間小于35秒，排出垃圾時間小于50秒，從參數(shù)就可以看出這是一臺高性能的垃圾壓縮車輛。
純電動壓縮垃圾車優(yōu)勢
1、純電動壓縮垃圾車采用電機直驅(qū)技術(shù)，省去復(fù)雜的變速機構(gòu)，實現(xiàn)了自動變速，行駛中無換擋過程，轉(zhuǎn)運垃圾過程更平穩(wěn)。
2、高安全性、長壽命、高比能量的磷酸鐵鋰電池。這種電池受環(huán)境影響小，節(jié)電潛力大，能夠支持較長時間的續(xù)航作業(yè)。
3、電動垃圾壓縮車具有“零排放、低噪音”的優(yōu)點，更適用于在人口密集的城區(qū)進(jìn)行環(huán)衛(wèi)作業(yè)，且每公里的電能消耗僅為燃油車油耗價值的40%左右，使用一年可節(jié)約燃油費5—10萬元。
4、弧形無骨設(shè)計的箱體，側(cè)板增加了整個箱體結(jié)構(gòu)的剛性和強度。各結(jié)構(gòu)件板材全部采用高強度錳鋼板，更加經(jīng)久耐用。
5、導(dǎo)向滑塊采用了高密度、高強度的超高分子量聚乙烯材料制成，剛度大且耐酸堿，不易被腐蝕。而且由于材料特殊性，滑塊的自潤滑能力很強，作業(yè)時噪音也較小。
6、鎖緊鉤的使用讓電動環(huán)衛(wèi)垃圾車的密封條間隙保證足夠的準(zhǔn)確性，再加上密封條采用氯丁基材質(zhì)，耐氧耐光抗老化、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、不怕高溫、抵御嚴(yán)寒，所以密封可靠。
純電動壓縮垃圾車發(fā)展趨勢
受政策影響，新能源垃圾車將成為今后幾年的發(fā)展趨勢。我國**輪新能源環(huán)衛(wèi)車示范推廣數(shù)量截**2020年5月，總計已經(jīng)超過63075輛。目前**、公共機構(gòu)等**域車輛采購在向新能源汽車傾斜，新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%后，國內(nèi)不少城市**推廣新能源環(huán)衛(wèi)車。從環(huán)衛(wèi)車細(xì)分結(jié)構(gòu)看，以中重型環(huán)衛(wèi)車為主，整體占比超過75%。從環(huán)衛(wèi)車企業(yè)競爭格局看，市場集中度較高。排名前3的中聯(lián)、東風(fēng)與程力市場份額優(yōu)勢明顯，占在純電動壓縮垃圾車總市場的82%以上。
問、8噸純電動壓縮式垃圾車充一次電可以作業(yè)多長時間？
答、車輛滿電情況下，可以完成6次垃圾收集循環(huán)，累計作業(yè)時間可達(dá)6—8h。（垃圾收集循環(huán)：車輛收集一箱垃圾并完成卸料，此過程車輛總計行駛約40km，此為1個循環(huán)）。
問：電動壓縮式垃圾車的電池使用壽命有多久呢？
答：出于對用戶的負(fù)責(zé)和技術(shù)的自信，我公司純電動壓縮垃圾車電池終生質(zhì)保，免費更換維修，一次投入終生免費，請用戶不用擔(dān)心電池壽命。
問：程力純電動壓縮垃圾車在哪維護(hù)和維修呢？
答：我公司生產(chǎn)的電動壓縮垃圾車由公司專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)售后和維修，保障用戶的正常使用權(quán)益。
電動壓縮垃圾車廠家介紹
程力新能源垃圾車制造廠位于程力集團(tuán)新廠區(qū)，為了促進(jìn)城市節(jié)能減排，打造全市場戰(zhàn)略布局，程力集團(tuán)于2016年注冊了程力新能源汽車制造股份有限公司，并斥巨資于2018年取得了新能源汽車整車制造資質(zhì)，擁有完全自主的新能源汽車“三電”核心技術(shù)和整車制造能力，依托程力專用車在全國的市場基礎(chǔ)，致力于打造國內(nèi)規(guī)模**、產(chǎn)品系列**全的新能源專用車生產(chǎn)基地。程力8噸電動壓縮式垃圾車在可靠性、安全性方面均通過了程力新能源質(zhì)量體系的嚴(yán)苛認(rèn)證，也順利通了“**新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗**”的檢測，取得了工信部公告，具備上市銷售條件。程力新能源深度了解市場需求，開發(fā)出滿足環(huán)衛(wèi)作業(yè)實際需求的純電動垃圾車產(chǎn)品。未來程力新能源將進(jìn)一步加大技術(shù)研發(fā)，加快新能源環(huán)衛(wèi)車的應(yīng)用和推廣，為建設(shè)美麗家園，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)而不懈努力。
